PPR Schweißgerät – fast alle Schäden an PPR-Rohren entstehen nicht auf der Baustelle, sondern bereits beim Transport oder bei unsachgemäßer Lagerung. Kratzer, Knicke, abgebrochene Enden oder ovale Verformungen machen Rohre unbrauchbar und verursachen teure Reklamationen. Dieser Artikel zeigt Ihnen die 10 wichtigsten Regeln, mit denen Sie Transportschäden zu 99 % vermeiden – vom Werk bis zur Baustelle.
Häufig gestellte Fragen (FAQ) zu Transportschäden bei PPR-Rohren
1. Welche Schäden treten beim Transport am häufigsten auf?
Kratzer, Knickstellen, ovale Verformung und abgebrochene Rohrenden durch falsches Abwerfen.
2. Darf man PPR-Rohre einfach auf den LKW werfen?
Nein – sie müssen liegend und gesichert transportiert werden.
3. Wie erkenne ich versteckte Transportschäden?
Ovale Rohre (nicht mehr rund) oder feine Haarrisse an den Enden.
4. Ab welcher Temperatur werden PPR-Rohre transportsensibel?
Unter +5 °C werden sie spröde – dann besonders vorsichtig behandeln.
5. Wer haftet bei Transportschäden?
Normalerweise der letzte Transportunternehmer – deshalb immer beim Abladen kontrollieren!
Basisdefinition und Merkmale von PPR-Rohren
PPR Schweißgerät – Polypropylen Random Copolymer ist ein thermoplastischer Kunststoff, der sich bei richtiger Handhabung 50 Jahre hält. Wichtige Eigenschaften:
- Schlagzäh bei Raumtemperatur
- Spröde unter +5 °C
- Empfindlich gegen scharfe Kanten und Punktbelastung
- 100 % rund und glatt ab Werk
- Original in foliengeschweißten Bündeln verpackt
Nur unbeschädigte Rohre garantieren dichte Schweißverbindungen.
Häufige Einsatzbereiche – und warum so viel transportiert wird
PPR-Rohre kommen überall zum Einsatz:
- Neubau von Wohn- und Gewerbeimmobilien
- Komplette Sanierungen
- Hochhäuser und Industrieanlagen
- Export in über 100 Länder
Jährlich werden weltweit Millionen Meter bewegt – da zählt jeder Handgriff.
Die 10 goldenen Regeln gegen Transportschäden
- Immer liegend transportieren – nie hochkant stellen
- Originalbündel mit Folie nicht vor dem Abladen öffnen
- Mit Gabelstapler oder Kran anheben – nie ziehen oder schleifen
- Unter +5 °C nur mit Vorsicht bewegen und nie fallen lassen
- Auf LKW mit Spanngurten sichern – kein loses Stapeln
- Zwischenlagen aus Holz oder Karton bei mehreren Lagen
- Rohrenden mit Schutzstopfen oder Folie belassen
- Keine schweren Gegenstände (z. B. Ventile) oben drauf legen
- Beim Abladen sofort auf Ovalität und Kratzer prüfen
- Beschädigte Rohre sofort kennzeichnen und reklamieren
Praktische Transportschäden und wie man sie vermeidet
| Schaden | Ursache | Vermeidung |
|---|---|---|
| Ovale Verformung | Punktbelastung durch Gurte | Breite Gurte oder Holzunterlagen |
| Kratzer/Kerben | Reibung an rauen Flächen | Folie bis zum Einbau lassen |
| Abgebrochene Enden | Fallen aus > 1 m Höhe | Nur von Hand abladen oder Kran benutzen |
| Haarrisse | Kälte + Schlag | Im Winter nur bei > 10 °C abladen |
Lagerung auf der Baustelle – so bleibt alles heil
- Liegend auf ebenem Untergrund lagern
- Maximal 1 m hoch stapeln
- Vor Sonne und Frost schützen (idealerweise in Container)
- Rohre nicht über den Bauzaun hängen lassen
- Originalverpackung bis zum Einbau belassen
PPR vs. andere Rohrmaterialien – Transportschäden im Vergleich
| Material | Empfindlichkeit Transport | Typische Schäden | Reklamationsquote |
|---|---|---|---|
| PPR | Mittel (bei Kälte hoch) | Oval, Kratzer, Brüche | 2–5 % |
| Kupfer | Gering | Beulen, Knickstellen | < 1 % |
| Stahl verzinkt | Sehr gering | Kaum | < 0,5 % |
| Mehrschicht | Hoch | Knickstellen, Beschädigung Alu | 5–8 % |
PPR ist zwar empfindlicher als Stahl, aber deutlich robuster als Mehrschichtrohre.
Fazit
PPR Schweißgerät – Transportschäden an PPR-Rohren vermeiden Sie am besten, indem Sie die Originalverpackung bis zum Einbau lassen, liegend transportieren und im Winter besonders vorsichtig sind. Wer diese einfachen Regeln beachtet, hat fast keine Ausschussware. Für PPR-Rohre in sicherer Originalverpackung und mit professioneller Logistik direkt ab Werk kontaktieren Sie IFAN an der Adresse 1939 Monterey Rd STE 14, San Jose, CA 95112 – hier kommen Ihre Rohre garantiert heil an.
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